Test LEGO 76899 Lamborghini Urus ST-X & Huracán : deux bolides Speed Champions qui font le job

J’ai pris ce set LEGO 76899 Lamborghini Urus ST-X & Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo pour mon neveu de 9 ans, mais soyons honnête, je voulais aussi voir ce que ça donnait moi-même. On est sur la gamme Speed Champions, donc des voitures assez détaillées mais encore jouables, pas juste des trucs de vitrine. Je l’ai monté avec lui un week-end, et on a pu se faire une bonne idée du temps de montage, de la solidité et de l’intérêt pour un enfant de cet âge.

Concrètement, ce set, c’est deux voitures + une petite ligne de départ. Pas de moteur, pas d’électronique, juste des briques. Ça peut paraître basique, mais pour un gamin, c’est largement suffisant pour inventer des courses sur le tapis du salon. Le truc que j’ai voulu voir, c’est si le montage était vraiment adapté à un enfant de 8-9 ans sans que l’adulte fasse tout, et si les voitures tenaient bien en main pour jouer sans tomber en morceaux au premier choc.

On a passé environ une après-midi dessus, en plusieurs sessions. Lui suivait les notices, moi j’aidais surtout pour les petites pièces qui demandent un peu plus de précision. Ce qui m’a frappé, c’est que les modèles sont assez denses : il y a pas mal de petites pièces pour un format pourtant compact. Ça donne des voitures assez détaillées pour la taille, mais ça reste du LEGO, donc certaines zones sont un peu fragiles si on appuie comme un bourrin.

Au final, après quelques jours de courses sur le parquet et quelques gamelles volontaires contre les murs, les voitures sont globalement restées entières. Il y a deux-trois éléments décoratifs qui sautent de temps en temps, mais rien de dramatique. Pour résumer l’intro : c’est un set qui vise un bon compromis entre montage sympa, joli rendu et jouabilité correcte. C’est pas le set du siècle, mais pour un enfant qui aime les voitures, ça fait clairement le job.

Sur le rapport qualité-prix, on est clairement dans la zone "LEGO + licence Lamborghini", donc ce n’est pas le set le moins cher au kilo de briques. Pour environ 660 pièces et deux voitures détaillées, le tarif reste dans la moyenne haute des Speed Champions. Si on compare à des sets sans licence, on paye un peu la marque, c’est évident. Après, quand on voit la tronche des voitures une fois terminées, on comprend aussi où passe une partie du prix.

Pour un enfant qui aime vraiment les voitures de course et qui connaît Lamborghini, l’effet "wahou" en ouvrant la boîte et en voyant les modèles finis compense un peu le prix. Mon neveu était clairement content, et il a rejoué plusieurs fois avec les voitures les jours suivants, donc ce n’est pas le genre de set qui finit au fond d’un tiroir immédiatement. De mon point de vue d’adulte, j’aurais aimé que certaines pièces soient imprimées plutôt que sous forme de stickers, vu le prix, mais bon, c’est un peu le reproche habituel chez LEGO.

Comparé à d’autres sets de la même gamme, je trouve que celui-ci s’en sort bien : deux voitures assez différentes, deux minifigs, un petit décor, et une bonne durée de montage. Ce n’est pas juste un petit set qu’on monte en 20 minutes. On a de quoi occuper un après-midi, surtout si l’enfant construit seul ou presque. Donc en termes de temps de jeu + temps de montage, ça reste rentable.

En résumé, ce n’est pas une affaire en or, mais ce n’est pas non plus abusé. Si on cherche un cadeau pour un enfant qui aime les voitures et les LEGO, et qu’on accepte l’idée de payer un peu la marque Lamborghini, le rapport qualité-prix est correct. Si on veut juste des briques pour construire n’importe quoi au meilleur prix, il vaut mieux partir sur d’autres gammes plus basiques.

Niveau design, pour des voitures de cette taille, c’est franchement pas mal. On reconnaît tout de suite l’Urus avec sa forme de SUV musclé et sa couleur verte bien voyante, et la Huracán fait bien voiture de course agressive avec l’aileron, l’avant pointu et les motifs de sponsor. LEGO a fait le choix de rajouter pas mal de petites pièces pour affiner les formes, ce qui donne un rendu assez fidèle par rapport aux vraies voitures, surtout quand on regarde à distance de jeu (genre 1 mètre).

De près, on voit évidemment que ça reste du LEGO : certaines courbes sont un peu anguleuses, et il y a des endroits où on sent qu’ils ont dû faire des compromis pour garder la solidité et le format Speed Champions. L’avant de la Huracán est par exemple bien foutu mais un peu chargé, avec plusieurs petites pièces qui peuvent bouger si on appuie trop. Pareil pour certains éléments décoratifs sur l’Urus, qui sont là pour le look plus que pour la robustesse.

Le point positif, c’est que les proportions sont bien gérées. Les voitures sont assez larges (nouvelle génération Speed Champions) et ça se sent : elles ont un look moins "jouet simpliste" et plus maquette compacte. Sur une étagère, ça rend bien, surtout si l’enfant (ou l’adulte) aime les Lamborghini. Les stickers apportent beaucoup au design, sans eux les voitures feraient vraiment vides. Mais du coup, si l’enfant colle un truc de travers, on le voit tout de suite, et ça peut énerver les plus maniaques.

Au final, je dirais que le design est le gros point fort du set. Pour le prix, on a deux modèles qui ont vraiment une bonne gueule. C’est pas des reproductions parfaites, mais pour du LEGO de cette taille, c’est largement au-dessus de la moyenne. Juste garder en tête que cette recherche de détail amène forcément un peu de fragilité sur certaines parties, ce qui peut gêner si le but c’est surtout de foncer dans les murs avec.

Sur les matériaux, on est sur du LEGO classique en plastique ABS, rien de surprenant. Les briques s’emboîtent bien, ça tient correctement sans qu’on doive forcer comme un malade. Pendant le montage, on n’a pas eu de pièce déformée ou mal moulée, et les couleurs sont homogènes. Le vert de l’Urus est bien vif, le noir et le jaune de la Huracán ressortent bien aussi. On sent que c’est dans la lignée des autres sets récents, ni mieux ni pire.

Les pièces transparentes (vitres, phares) sont propres, pas trop rayées en sortie de boîte. Par contre, comme souvent, ce sont celles qui marquent le plus vite si l’enfant joue beaucoup par terre ou les frotte contre d’autres briques. Au bout de quelques jours de jeu, on voit déjà quelques micro-rayures, mais rien de dramatique pour un jouet. Les stickers sont sur un papier plastique assez fin. Ils collent bien, mais si on se loupe et qu’on veut les repositionner, ils ont tendance à se déformer un peu.

En manipulant les voitures, on sent que la structure principale est solide, mais que certains sous-ensembles sont un peu plus fragiles. C’est lié au design : des petites pièces plates pour le look, des éléments clipsés pour les ailerons ou les détails. Ce n’est pas un problème de matériau, c’est juste que ce n’est pas pensé pour encaisser des chocs violents en permanence. Dans un usage "normal" d’enfant qui joue un peu soigneusement, ça tient la route. Si l’enfant est plutôt du genre à faire des crash-tests non-stop, il faudra parfois remonter deux-trois morceaux.

Globalement, niveau matériaux, ça reste du LEGO fiable. Pas de surprise, ni dans le bon, ni dans le mauvais sens. C’est solide pour du plastique, ça vieillit correctement, et les pièces restent compatibles avec le reste de la collection. Le seul vrai point à surveiller, c’est les stickers : si l’enfant est jeune ou pas très précis, soit on l’aide, soit on accepte que le résultat soit un peu de travers et que ça vieillisse moins bien que des pièces imprimées.

Le packaging, c’est du LEGO classique : une boîte cartonnée plutôt rigide, avec les deux voitures bien mises en avant sur le devant. On voit tout de suite à quoi s’attendre, ce qui est pratique quand on offre le set à un enfant fan de voitures. À l’intérieur, on a plusieurs sachets numérotés, plus les notices et la planche de stickers. Rien de surprenant, mais au moins c’est bien organisé.

Le fait que les sachets soient numérotés permet de ne pas tout ouvrir d’un coup. On peut dire à l’enfant : "Aujourd’hui on fait la verte, demain on fait la noire", ça évite le gros bazar sur la table avec 600 pièces éparpillées. Les notices sont au format habituel, papier assez épais, impression claire. Mon neveu a pu les manipuler sans les déchirer, même en les pliant un peu dans tous les sens.

Niveau protection, les pièces ne sont pas spécialement calées, mais ça ne pose pas vraiment de problème, ce n’est pas fragile comme un objet électronique. Les sachets sont bien soudés, on n’a pas eu de pièces qui se baladaient en vrac dans la boîte. Juste la planche de stickers qui se retrouve parfois un peu tordue si elle est coincée entre deux sachets, donc à vérifier en ouvrant pour éviter de la plier plus.

Globalement, le packaging fait le job : simple, efficace, visuel. Ce n’est pas un coffret collector ou un truc qu’on garde pour l’esthétique, mais pour un cadeau, ça passe très bien. Si on devait chipoter, LEGO pourrait protéger un peu mieux les stickers, mais à part ça, rien à redire de particulier.

Après quelques jours à voir les voitures traîner entre le salon et la chambre, je peux dire que la durabilité est globalement bonne. Les structures principales n’ont pas bougé : le châssis, les roues, la base de la carrosserie restent bien en place. On n’a eu aucune pièce cassée ou fissurée, même après plusieurs démontages/remontages d’éléments qui sautaient. C’est du LEGO, donc ça tient plutôt bien dans le temps si on ne marche pas dessus.

Les points faibles, ce sont vraiment les détails externes : ailerons, petites plaques décoratives, morceaux de pare-chocs avant. Ce sont les éléments qui sautent en premier dès que l’enfant fait des chocs un peu forts. Ce n’est pas dramatique parce que ça se remet en quelques secondes, mais si l’enfant joue tous les jours de manière assez brusque, il faudra accepter que les voitures ne restent pas parfaites en permanence. Mon neveu a vite compris qu’en évitant de les balancer trop fort, elles tenaient mieux, donc ça dépend aussi du style de jeu.

Sur le plus long terme, je pense que ce set vieillira comme la plupart des LEGO : les briques tiendront, mais les stickers finiront par se marquer, se décoller un peu sur les bords, surtout si les voitures sont souvent manipulées avec des mains pas toujours propres. C’est le genre de truc qu’on remarque plus chez les adultes que chez les enfants, mais c’est bon à savoir si on pense garder le set longtemps comme déco.

Pour résumer, niveau durabilité, c’est correct pour un jouet de ce type : la base est solide, les détails sont un peu fragiles, et les autocollants seront sûrement le premier truc à vieillir. Si on veut un truc ultra costaud pour un enfant très jeune ou très brutal, je partirais plus sur des gammes plus simples. Pour un enfant d’environ 8-10 ans qui fait un minimum attention, ça tient bien la route.

En termes de "performance" en jeu, c’est-à-dire comment les voitures se comportent une fois montées, j’ai trouvé ça correct. Les roues tournent bien, les voitures roulent sans souci sur un sol lisse (parquet, carrelage, table). Mon neveu s’est amusé à faire des courses sur un tapis pas trop épais, et ça marche aussi, même si ça roule un peu moins loin, forcément. L’avantage, c’est que les voitures ont un bon poids pour leur taille, donc elles ne se retournent pas au moindre virage.

Par contre, on n’est pas sur des jouets indestructibles. En usage "normal" (lancer modérément, pousser vite, les faire se rentrer dedans), ça va, on perd parfois un aileron ou une plaque décorative, mais la base reste solide. Dès qu’il a commencé à faire des chocs frontaux un peu bourrins, là, certaines pièces de l’avant se sont détachées. Rien de cassé, juste à remboîter, mais si l’enfant joue souvent comme ça, il faudra accepter de remettre des pièces en place de temps en temps.

Autre point : comme les voitures sont assez détaillées, il y a plein de petites zones où les doigts peuvent accrocher des éléments (aileron, rétros, petites tuiles). Pour un enfant qui aime surtout manipuler et pas forcément faire attention, c’est un peu plus fragile qu’un gros véhicule LEGO City par exemple. En revanche, pour quelqu’un qui aime autant jouer que regarder la voiture sur une étagère, c’est un bon compromis.

En résumé, en "performance" pure de jouet, ça fait le job pour un enfant qui joue normalement et qui aime ses jouets. Pour un gamin qui veut surtout faire des crash-tests hardcore, ce n’est pas l’idéal. Ça reste avant tout un set de voitures détaillées, pensées pour un mélange de jeu et d’exposition, pas pour servir de bolides de demolition derby.

Dans la boîte, on a donc deux voitures à construire : la Lamborghini Urus ST-X (un SUV de course vert) et la Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo (la voiture de course basse, noire et jaune). À côté de ça, il y a une petite structure qui sert de ligne de départ avec des feux, et deux minifigurines de pilotes avec leurs combinaisons. En gros, tout ce qu’il faut pour que l’enfant puisse tout de suite imaginer des courses sans devoir piocher dans d’autres sets.

Le set contient un peu plus de 660 pièces, ce qui est déjà un petit chantier pour un gamin de 8-9 ans, mais c’est découpé en plusieurs sachets, donc on peut faire une voiture un jour, l’autre le lendemain. Les notices sont bien claires, comme d’habitude chez LEGO : une notice par voiture, avec des étapes assez courtes. Mon neveu a pu se débrouiller en grande partie tout seul, je suis surtout intervenu quand il se trompait de pièce ou qu’il forçait un peu.

Ce qui est bien, c’est que les deux voitures sont vraiment différentes à monter. L’Urus est plus "carrée", avec un look SUV, et la Huracán est plus basse, plus travaillée au niveau des courbes. Du coup, l’enfant ne fait pas juste deux fois le même montage avec des couleurs différentes. Ça change un peu, et ça évite la lassitude en plein milieu. Il y a aussi pas mal de stickers à poser pour les logos et les motifs de course, ce qui peut être un peu pénible pour les petites mains, mais ça donne un rendu plus proche des vraies voitures.

En résumé, niveau contenu, c’est cohérent : deux voitures complètes, deux pilotes, une petite ligne de départ. Pas de pièce totalement inutile qui traîne, et pas besoin d’acheter autre chose pour que l’enfant puisse jouer. Si on veut juste un set voiture sympa, c’est plutôt bien pensé. Après, faut être prêt à gérer les autocollants et le nombre de petites pièces, surtout si l’enfant est plutôt du genre impatient.